Overview
Procurement tender by the European Parliament (EP‑INLO/LUX/2026/OP/0033) for the supply of one new 100% electric three‑axle truck with fixed box body and tail lift, intended to reduce the institution's carbon footprint. Procedure is an open supplies tender to be submitted electronically via the EU Funding & Tenders Portal eSubmission and evaluated on the best price‑quality ratio (60% price / 40% quality) against detailed technical specifications. Key technical requirements include minimum battery capacity, CCS fast‑charging capability, payload and dimensional limits, specified fittings and accessories, and required maintenance and warranty cover; delivery and registration are to be in Luxembourg within the contractual timeframe. Submission deadline is 09/11/2026 16:00:59 (Europe/Luxembourg) and bidders must consult the full tender dossier on the Funding & Tenders Portal for binding requirements and annexes.
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Highlights
Objet du marché
Ce que finance l'appel d'offres
Fourniture d’un camion porteur 100% électrique (1 unité) avec caisse fixe et hayon élévateur, conforme au cahier des charges publié par le Parlement européen.
Qui lance le marché:European Parliament, SG - Directorate-General for Infrastructure and Logistics.
Type d'appel et méthode d'attribution:Procédure ouverte (tender / supplies). Attribution sur la base du meilleur rapport qualité/prix.
Principaux éléments pratiques
- 1Objet: achat d’un camion électrique conforme aux spécifications techniques (châssis 3 axes, batterie haute capacité, hayon, caisse €7.6 Mmin.)
- 2Qui peut soumissionner: opérateurs économiques établis dans un État membre de l’UE et entités visées par les documents de la procédure; réponses en une des langues officielles de l’UE
- 3Soumission électronique obligatoire via eSubmission (EU Login / PIC requis) 1
- 4Critères d'attribution: prix (60%) et qualité (40%) — points qualitatifs détaillés dans le cahier des charges (équipements, consommation/autonomie, garantie)
- 5Modalités: livraison et immatriculation au Luxembourg; garanties et maintenance exigées (min. 5 ans / 300 000 km)
- 6Documents contractuels: invitation à soumissionner, cahier des charges, projet de bon de commande et annexes (disponibles sur le portail F&T) 1
Dates clés
| Action | Date et heure (Europe/Luxembourg) |
|---|---|
| Date limite de réception des offres | 09/11/2026 16:00:59 |
| Ouverture publique (session virtuelle) | 10/11/2026 11:00 |
| Date de publication (TED / F&T Portal) | 06/10/2026 |
Consultez impérativement le dossier de marché complet (cahier des charges et annexes) avant préparation de l’offre; la remise s’effectue uniquement par eSubmission et toute question doit être posée via la rubrique Questions & answers du portail.
Accès aux documents et soumission:Dossier et soumission électronique sur le Funding & Tenders Portal (toutes les pièces officielles et le lien d'eSubmission sont publiés dans l'avis de marché) 1.
Footnotes
- 1Accès au profil de l’appel et aux documents: Funding & Tenders Portal – Tender EP-INLO/LUX/2026/OP/0033 (Achat de camion électrique) F&T Tender details.
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Breakdown
Informations administratives et objet
Identifiants et autorité contractante
Titre de l’appel d’offres:Achat de camion électrique. Identifiant interne: EP-INLO/LUX/2026/OP/0033. Référence TED: 193/2026 686103-2026. Autorité contractante: European Parliament, SG - Directorate-General for Infrastructure and Logistics, Directorate for Sustainable Mobility and Services. Nature du marché: Fournitures (achat ponctuel d’un véhicule). Classification CPV principale: 34142100 - Elevator-platforms trucks.
Description synthétique:Nécessité de l’achat d’un (1) camion électrique destiné à réduire significativement l’empreinte carbone du Parlement européen ; véhicule porteur 3 axes, camion 100 % électrique avec caisse fixe et hayon élévateur conformément au cahier des charges 1.
- 1Type de procédure: Procédure ouverte (open procedure).
- 2Mode de soumission: Exclusivement électronique via eSubmission (F&T Portal).
- 3Méthode d’attribution: Rapport meilleur rapport qualité/prix (best price-quality ratio) pondération 60 (prix) / 40 (qualité).
- 4Nature du contrat: Fournitures, exécution ponctuelle via bon de commande.
- 5Langues acceptées pour l’offre: toutes les langues officielles de l’UE (24 langues).
Dates, délais et événements procéduraux
| Événement | Date / Heure (Europe/Luxembourg) |
|---|---|
| Publication (TED / F&T Portal) | 06/10/2026 |
| Date limite réception des offres | 09/11/2026 16:00:59 |
| Ouverture publique (séance virtuelle) | 10/11/2026 11:00 |
| Date limite pour poser des questions | 29/10/2026 23:59 |
| Durée de validité des offres demandée | 6 mois à compter de la date limite |
| Délai maximum de livraison attendu après signature du bon de commande | 8 mois |
Contenu et documents de la consultation
Les documents de marché disponibles dans les trois langues FR/EN/DE comprennent:l’avis de marché (TED), la lettre d’invitation (IAS), le projet de bon de commande (bdc-ponctuel-fournitures-200200), le cahier des charges complet et ses annexes (notamment: spécifications techniques Annex I, Annexes administratives: III à IX, formulaire de signalétique financière Annex IV, bordereau de prix Annex VII). Tous les documents sont publiés sur le Funding & Tenders Portal 1.
Accès et mode de soumission:Soumission électronique requise via eSubmission sur le Funding & Tenders Portal. Un compte EU Login et un Participant Identification Code (PIC) sont nécessaires pour déposer une offre. Les pièces jointes devront respecter les limites techniques d’eSubmission (formats et 50 MB par fichier pour certains types, jusqu’à 200 fichiers au total selon le système).
Exigences techniques principales (synthèse du Cahier des charges)
Le cahier des charges (Annexe I - Spécifications techniques) détaille les exigences obligatoires suivantes. Les soumissionnaires doivent fournir preuves, certificats et justificatifs demandés (par ex. appartenance au réseau de concessionnaires agréés de la marque proposée, certifications d’essai pour consommation et efficacité batterie).
- 1Configuration générale: camion porteur 3 axes, charge utile minimum 14 500 kg sans caisse (châssis-cabine), hauteur totale maximale 3 950 mm, caisse fixe (intérieure utile min. 7 600 x 2 460 x 2 450 mm ; volume ≥ 46 m3).
- 2Motorisation et batteries: 100 % électrique ; puissance nominale min. 380 kW ; pointe jusqu’à 620 kW ; capacité utile batteries min. 550 kWh ; possibilité recharge CCS ≥ 350 kW ; garantie batteries ≥ 700 000 km et/ou 6 ans.
- 3Transmission et équipements: boîte automatique ; équipements de sécurité et confort (ESP, ASR, ACC, climatisation, chauffage autonome WEBASTO type, tachygraphe digital pour 2 chauffeurs, rétroviseurs dégivrants, caméra de recul intégrée au multimédia, multimédia écran min. 7" CarPlay, etc.).
- 4Châssis & attelage: suspension pneumatique intégrale réglable, système de pesage, prise d’air pneumatique arrière, dispositif d’attelage Rockinger 50 mm compatible remorques Tandem du Parlement, longueur totale adaptée (≤ €18,75 Men combinaison remorque).
- 5Caisse et hayon: caisse en panneaux rigides (plywood ≥ 20 mm) avec rails d’arrimage aux hauteurs 330 / 600 / 1 600 mm, portes arrière 4 ventaux isolées (≥ 30 mm), hayon élévateur électrohydraulique capacité ≥ 2 000 kg, plateforme ≈ 2 400 x 1 700 mm, roll-stop, LED intérieur et extérieur.
- 6Pneumatiques/jantes: pneus min. 315/70R22.€5 M+S, roue de secours sous châssis de mêmes caractéristiques.
- 7Peinture: cabine et caisse en blanc avec marquage stripe EP (RAL 5015/5017/5013).
- 8Garantie et maintenance: garantie totale, assistance 24/7 et entretien constructeur planifié pour au moins 5 ans / 300 000 km dans toute l’Europe.
Critères d’attribution et barème
Méthode d’évaluation:rapport qualité / prix exprimé par la formule Q/P. Pondération relative: Prix 60 % ; Qualité 40 %. Tout lot recevable obtient d’office 60 points qualité (exigences de base). Des points supplémentaires (max 40) sont attribués selon trois critères qualitatifs listés ci‑dessous.
- 1Critère 1 — Équipements auxiliaires (max. 10 pts): répartition : basculement électrique cabine (6), pare‑brise athermique (2), vitrages latéraux athermiques (1), rideau pare‑soleil électrique (1).
- 2Critère 2 — Performance / autonomie (max. 18 pts): valeurs attestées par méthodologie officielle pour consommation électrique moyenne (kWh/100 km) — jusqu’à 12 pts ; efficience batterie après 5 ans (% capacité) — jusqu’à 6 pts. L’offre la meilleure sur chaque sous-critère obtient les points maxi, les autres sont notées proportionnellement.
- 3Critère 3 — Durée de garantie (max. 12 pts): 4 pts supplémentaires par année de garantie offerte au‑delà du minimum exigé, jusqu’à 12 pts.
Eligibilités, critères d’exclusion et données requises
Les candidatures sont ouvertes aux personnes physiques et morales établies dans les États membres de l’UE ou dans des pays tiers disposant d’un accord d’accès aux marchés publics. Les soumissionnaires doivent répondre aux critères d’exclusion prévus par le règlement financier de l’Union (articles 138 à 143) et fournir la Déclaration sur l’honneur (Annexe III). Le pouvoir adjudicateur peut demander les justificatifs (extraits, certificats fiscaux, casier judiciaire, etc.).
Groupements et sous‑traitance:Les groupements d’opérateurs économiques sont admis ; chaque membre doit fournir les documents exigés. La sous‑traitance est autorisée (Annexe VI : liste des sous‑traitants prévus) et le pouvoir adjudicateur peut refuser un sous‑traitant qui ne satisfait pas aux critères.
Modalités administratives et contractuelles
Contrat:bon de commande type (bdc-ponctuel-fournitures-200200) ; conditions de paiement: virement bancaire IBAN/BIC, facturation électronique obligatoire via la plateforme e‑invoicing/PEPPOL, délai de paiement 30 jours à compter de l’enregistrement de la demande de paiement. Le Parlement européen est exonéré de TVA; modalités TVA précisées dans le cahier des charges. Le cahier des charges contient les clauses de garantie, de pénalités, de confidentialité, de propriété intellectuelle et de respect du droit social et environnemental de l’Union.
| Coordonnées utiles | Référence / Contact |
|---|---|
| Adresse web procédure & documents | Funding & Tenders Portal: voir documents du dossier 1 |
| Soumission électronique (eSubmission) | webgate.ec.europa.eu |
| Contact pour la procédure | inlo.cft@europarl.europa.eu |
| Autorité en charge des recours | Cour de justice de l’Union européenne (GC.Registry@curia.europa.eu) |
Pièces à fournir dans le dossier de soumission (liste non exhaustive)
- 1Formulaires administratifs: Déclaration sur l’honneur (Annexe III), engagement du soumissionnaire (Annexe VIII), déclaration de conformité aux sanctions / mesures restrictives (Annexe IX).
- 2Formulaire financier: Annexe IV (signalétique financière) avec RIB/justificatif bancaire et documents d’identification.
- 3Offre technique: remplissage des spécifications techniques, preuves d’appartenance au réseau de concessionnaires agréés, certificats d’essai pour consommation et efficience batterie, description détaillée du véhicule proposé et des équipements auxiliaires proposés.
- 4Offre financière: Bordereau des prix (Annexe VII) indiquant le prix total net HTVA et les éléments qualitatifs mis en avant.
- 5Documents contractuels: prises de positions sur le projet de bon de commande, calendrier de livraison, attestation d’assurance, proposition de plan de maintenance et de support 5 ans.
- 6Preuves de capacité: extrait Kbis/registre, attestations fiscales et sociales ou équivalents, documents pour sous‑traitants (le cas échéant).
- 7Tout autre document exigé dans le cahier des charges (Annexes techniques ou administratives).
Éléments financiers et conditions de livraison
Le prix proposé doit être ferme, non révisable et hors TVA. Facturation électronique requise ; paiements sous 30 jours après enregistrement de la demande. Livraison et immatriculation: Luxembourg. Délai de livraison: maximum 8 mois à compter de la signature du bon de commande. Remise des manuels FR/EN à la livraison.
Éléments pratiques et recommandations pour les soumissionnaires
- 1Créer ou vérifier son compte EU Login et son PIC suffisamment tôt.
- 2S’abonner à l’appel sur le Funding & Tenders Portal pour recevoir notifications/errata/document updates 1.
- 3Préparer tous les justificatifs d’exclusion/éligibilité et les preuves techniques (certificats d’essai pour consommation et dégradation batterie) ; ces éléments peuvent être demandés pendant l’évaluation.
- 4Vérifier les exigences eSubmission (formats, taille fichiers, nombre max. de pièces) et procéder à des tests avant la date limite.
- 5S’assurer de la conformité exacte du véhicule proposé avec le cahier des charges: dimensions, capacité utile, compatibilité attelage Rockinger 50 mm, hayon, garantie batteries et plan de maintenance.
- 6Prévoir la documentation multilingue requise (FR/EN/DE selon pièces) et le bordereau de prix rempli (Annexe VII – ou modèle équivalent).
Résumé final et positionnement de l’opportunité
Cet appel d’offres de l’European Parliament vise l’acquisition d’un camion 100 % électrique (unité unique) conforme à un cahier des charges détaillé couvrant architecture véhicule, batteries, performances, sécurité, caisse, hayon et services associés (maintenance, assistance 24/7). La procédure est une procédure ouverte électronique via le Funding & Tenders Portal ; la sélection repose sur le meilleur rapport qualité/prix (60 % prix / 40 % qualité) et exige la conformité aux critères administratifs, d’exclusion et aux spécifications techniques détaillées. Les candidats doivent se préparer à fournir preuves techniques et administratives complètes et à respecter la date‑limite de dépôt électronique: 09/11/2026 16:00:59 (Europe/Luxembourg).
Footnotes
- 1Accéder au dossier complet de l’appel d’offres et télécharger tous les documents officiels sur le Funding & Tenders Portal: ec.europa.eu
Short Summary
Impact Acquire a 100% electric heavy truck to significantly reduce the contracting authority’s carbon footprint and support decarbonisation of road freight operations. | Impact | Acquire a 100% electric heavy truck to significantly reduce the contracting authority’s carbon footprint and support decarbonisation of road freight operations. |
Applicant Economic operators (vehicle manufacturers, authorised dealers or suppliers) able to deliver a 3-axle 100% electric truck meeting detailed technical specifications (high-capacity batteries, CCS fast-charging, specific payload/dimensions, hayon, warranty and pan-European maintenance) and to provide required administrative, financial and test-certification evidence. | Applicant | Economic operators (vehicle manufacturers, authorised dealers or suppliers) able to deliver a 3-axle 100% electric truck meeting detailed technical specifications (high-capacity batteries, CCS fast-charging, specific payload/dimensions, hayon, warranty and pan-European maintenance) and to provide required administrative, financial and test-certification evidence. |
Developments Procurement and delivery of a single battery-electric heavy goods truck plus associated services (warranty, 5‑year maintenance, 24/7 support, registration and documentation) in line with the published technical specification. | Developments | Procurement and delivery of a single battery-electric heavy goods truck plus associated services (warranty, 5‑year maintenance, 24/7 support, registration and documentation) in line with the published technical specification. |
Applicant Type Profit organisations supplying vehicles (SMEs/startups and large corporations such as vehicle manufacturers and authorised dealers). | Applicant Type | Profit organisations supplying vehicles (SMEs/startups and large corporations such as vehicle manufacturers and authorised dealers). |
Consortium Designed primarily for a single supplier but tender allows groupings of economic operators and subcontracting where appropriate. | Consortium | Designed primarily for a single supplier but tender allows groupings of economic operators and subcontracting where appropriate. |
Funding Amount Contract budget / total estimated value not disclosed in the published summary (procurement contract, price to be submitted by bidders). | Funding Amount | Contract budget / total estimated value not disclosed in the published summary (procurement contract, price to be submitted by bidders). |
Countries Open to entities established in EU Member States (offers must support delivery/registration in Luxembourg; EU-wide eligibility and documentation apply). | Countries | Open to entities established in EU Member States (offers must support delivery/registration in Luxembourg; EU-wide eligibility and documentation apply). |
Industry Sustainable mobility / transport decarbonisation (public procurement of zero-emission vehicles). | Industry | Sustainable mobility / transport decarbonisation (public procurement of zero-emission vehicles). |
Additional Web Data
This opportunity is a procurement tender for the purchase of one new electric truck, with the stated objective of reducing the buyer's carbon footprint. The EU Funding and Tenders Portal is the official entry point for EU tender opportunities, and public procurement notices are also published through TED2315.
What the opportunity appears to be
The available information indicates a supplies contract rather than a grant. Comparable EU notices for electric truck purchases are typically framed as procurement for battery electric trucks or one or more electric vehicles, sometimes under an open procedure, a restricted procedure, or a dynamic purchasing system depending on the contracting authority's setup157. The full dossier for this exact notice was not visible in the accessible material, so the contracting authority, award criteria, budget, technical specifications, and delivery terms could not be verified directly.
Who can apply and what matters to bidders
Eligible applicants for a tender of this kind are usually economic operators that can supply the requested vehicle and comply with the administrative, technical, and financial requirements in the tender documents. For Commission managed tenders on the portal, bidders are expected to be registered in the Participant Register and to submit their offer through eSubmission, while the contract notice and invitation documents set the exact procedure and submission rules101114.
Applicants should check the following before bidding:Vehicle conformity, technical specifications, battery range, payload, charging requirements, delivery lead time, warranty, after sales service, homologation, price breakdown, and any evidence of financial and technical capacity requested by the buyer.
Key facts identified from the available material
| Topic | Assessment |
|---|---|
| Opportunity type | Tender for supplies |
| Subject | Purchase of 1 new electric truck |
| Applicant profile | Suppliers able to meet the technical and administrative requirements |
| Funding rate | Not applicable, this is procurement rather than a grant |
| Budget | Not visible in the accessible material |
| Duration | Not visible in the accessible material |
| Submission route | EU Funding and Tenders Portal, with electronic submission used for Commission tenders231011 |
| Deadline information | The metadata lists 1 January 2026 15:00:59 UTC and 9 November 2026 16:00:59 UTC; the November deadline appears to be the relevant active deadline because the January date has already passed |
Important caveat for applicants
The opportunity title and description are clear enough to show the procurement objective, but the accessible search results did not expose the full notice text. Any bidder should verify the official portal record and attached documents before preparing an offer, because the binding requirements will be in the published notice and tender dossier rather than in the summary metadata.
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